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《囧囧有图》轮椅上的传奇Martyn Ashton

admin 发表于 2016-3-7 21:18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 [复制链接]
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谁是运动员最大的敌人?有人说是强大的对手,也有人说是运动员的自身极限,而我的答案是伤病的折磨。

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更高、更强、更快,一百多年前,顾拜旦先生提议将这句话定为奥林匹克格言的时候,恐怕还遗漏了一条:更健康。不论运动员们是媒体争相报道的明星,还是深受对手尊敬的王者;不论他们仍在赛场上拼搏,还是已经卸甲归田,一旦伤痛来袭,他们的身体状况也许还不如普通人。同时也在提醒我们,他们不是超人,他们也会受伤,也会失误,也会倒下。但正是为了向更高水平冲刺,向更多观众展示运动的技巧和魅力,运动员们仍在冒着风险坚持。这也是竞技体育或称职业化体育的一个矛盾体。

更高、更快、更强,意味着更大的运动量和训练量,这一定会带来更高的慢性和急性创伤风险。以自行车运动为例,既需要高超的技巧,又需要强大的体力,韧带、肌肉、关节的劳损是慢性的,相比之下,摔车导致的急性创伤对运动员的伤害更大,比如骨折,有时甚至是致命的。特别是在最具观赏性、技巧性的重力和障碍赛领域,急性创伤更为常见。今年的UCI速降世界杯卢尔德站期间,多名速降明星或摔车,或弃赛,或带伤出战,令人唏嘘不已。而攀爬车届的不老明星马丁·阿什顿Martyn Ashton(不是阿斯顿·马丁)仍在轮椅上同瘫痪做斗争。

♦前攀爬车世界冠军Martyn Ashton


说到Martyn Ashton,大家首先想到的一定是《Road Bike Party》系列短片。2012年10月,Martyn Ashton在Youtube上传了第一部Road Bike Party,片中他骑着一辆公路车展现了高超的攀爬车技巧和后空翻等高难度动作,引来了全球范围的疯狂转载,也使他的知名度扩大到了攀爬车的小圈子之外,并将他挚爱的攀爬自行车运动,推向了更高的关注度。
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♦Road Bike Party第一部


1974年2月12日,Martyn出生于英国的一个普通家庭,为三兄弟中最小的一个。受哥哥影响,他很早就喜欢上了摩托车攀爬。在家长不让他玩摩托的时间,他就以另一辆BMX——Raleigh Burner代替摩托,甚至在骑车时用嘴巴模拟摩托车的声音,原本是摩托车替代品的自行车,却同Martyn结下了不解之缘。90年代初期,攀爬自行车在英国开始流行,但很多人仍然使用降低座管的26寸XC车来玩,在26寸车在重心转移上较为不易。改变始于1992年,Martyn在父亲的鼓励下,同攀爬摩托车友Martin Hawyes参加了一场在Aldershot举行的山地车活动。两位马丁在参加DH和XC比赛的同时参加了攀爬比赛。当时用20寸车玩攀爬还不太多见,而两位马丁已经练了有一段时间了,水平明显超出其他人一大截,并赢得了比赛。两个毛头小子能流畅地做出Hans Rey所能做出的动作,也让他们声名鹊起,摄影师Steve Behr将他们的照片登上了英国销量最大的山地车杂志——《Mountain Biking UK》,给两人带来了不菲的收入和众多的赞助商,开启了他们的职业生涯。
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